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Auto in Spanien anmelden – Update 2020

Veröffentlicht von Sascha am in Allgemein,Ratgeber | 13 Kommentare

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[vc_column_text]Mein Beitrag „Kfz-Zulassung in Spanien [1]“ ist ja mittlerweile fast 5 Jahre alt. Da ist es klar, dass sich in der Zeit ein paar Dinge ändern. Aber auch der Ort, wo man in Spanien sein Auto anmelden will, spielt offenbar eine Rolle, denn das Procedere wird nicht überall gleich gehandhabt. Das entnehme ich den Kommentaren auf den ursprünglichen Beitrag und zahlreichen Zuschriften, die ich über die Jahre erhalten habe.

Erlebnisse beim Auto anmelden in Spanien im Frühjahr 2020

Vor einer Woche erreichte mich eine E-Mail des Lesers Andreas, der zugestimmt hat, dass ich seinen Text hier veröffentliche. Er hat uns seine Erlebnisse bei der Anmeldung seines Fahrzeugs geschildert und vor allem die aktuellen Gebühren aufgelistet. Für den einen oder anderen ist das womöglich hilfreich. Vielen Dank dafür von uns aus![/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] 

Meine Erfahrungen im Februar/März 2020 beim Autoimport in der Provinz Málaga

Ficha técnica reducida

Der Renault-Partner in Marbella wollte diese nur ausstellen, wenn ich meine Anhängerkupplung abbaue. Kosten dafür 181,5 Euro und 3 Wochen warten.

ITV (TÜV)

Der Termin bei der ITV war nur per E-Mail möglich. Sie wollten dafür Scans der deutschen Fahrzeugpapiere und der Ficha Técnica Reducida, den Namen, die NIE und meine Adresse. Einen Termin bekam ich dann 5 Wochen später. Die ITV verlangte extra Kosten von 24,15 Euro (+129 Euro für jährliche technische Untersuchung, aber die musste ich ja sowieso machen, da mein TÜV abgelaufen ist, deshalb würde ich die nicht in die Importkosten mit einberechnen).

Ich habe daraufhin sofort alle anderen Termine für die Woche der ITV-Untersuchung gemacht, also beim Finanzamt, beim Rathaus und beim Tráfico.

Hacienda (Finanzamt)

Um keine Einfuhrsteuer zu bezahlen, muss man eine Wohnsitzbescheinigung (dass man länger als 12 Monate in Deutschland gewohnt hat) vom deutschen Konsulat haben (kostet 25 Euro) und das Modelo 06 [2] einreichen. Außerdem braucht man noch den Kaufvertrag des Autos, der älter als 6 Monate sein sollte. Das Finanzamt füllt alles aus.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Anmerkung

Mein Problem beim deutschen Konsulat war, dass ich zwar meine An- und Abmeldebestätigungen aus Deutschland dabei hatte, aber nicht auf einem Blatt. Deshalb, vor dem Umzug nach Spanien zum Rathaus in Deutschland gehen, und sich auf einer DIN-A4-Seite bescheinigen lassen, dass man länger als 12 Monate in Deutschland gelebt hat.

In meinem Fall wäre es zu kompliziert gewesen, das Dokument aus Deutschland zu besorgen. Ich hätte einen neuen Termin beim Finanzamt gebraucht und den Termin beim Tráfico verschieben müssen, dann noch einmal einen Termin beim Konsulat machen (90 km Wegstrecke hin und zurück) und nochmal zum Finanzamt (70 km hin und zurück). Deshalb habe ich mich dazu entschieden, die 92,88 Euro Importsteuer für meinen 12 Jahre alten Renault zu bezahlen.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Die Frau auf dem Finanzamt füllte das Modelo 576 für mich aus und berechnete alles selbst. Sie wollte nur die Dokumente vom ITV.

Ayuntamiento (Rathaus)

51,12 Euro für die Kfz-Steuer. Das sind 180 Euro Ersparnis verglichen mit Deutschland!

Tráfico (Straßenverkehrsamt)

Die Zulassung kostet 97,80 Euro. Das Tráfico hat die deutschen Papiere behalten, aber mir beglaubigte Kopien angefertigt.

Neue Kfz-Kennzeichen

In der Regel findet man einen Schilderhersteller direkt neben der Zulassungstelle. Preis: 20 Euro (Alu) oder 30 Euro (Plastik).

Achtung, das Tráfico meldet jetzt die Zulassung nach Deutschland!

Ich bin davon ausgegangen, dass ich nach meinem Termin beim Tráfico erst einmal Zeit habe, mir eine Versicherung zu suchen. Mein Tráfico-Termin war am 5.3.2020, meine Versicherung habe ich am 9.3.2020 abgeschlossen. Ich habe mir noch bis zum Wochenende Zeit gelassen, die Nummernschilder zu wechseln, da ich ja davon ausgegangen bin, dass das Auto noch ganz normal in Deutschland weiter versichert ist.

In der Zeit kam es zur Ausgangsperre in Spanien. Ich konnte die Nummernschilder erst Ende März nach Deutschland schicken, aber mein Vater konnte nicht zur Zuslassungsstelle gehen, um das Auto abzumelden, weil sie geschlossen war.

Ende April bekam mein Vater einen Brief vom Zollamt, dass mein Auto am 5.3.2020 abgemeldet wurde und ich deshalb die anteiligen Steuern zurück bekomme. Das habe ich der deutschen Versicherung gemeldet und diese hat mir bestätigt, dass sie die Versicherung bereits am 6.3.2020 beendet haben.

Das heißt, das Tráfico hat den deutschen Behörden mitgeteilt, dass mein Auto in Spanien angemeldet wurde, und ich bin 9 Tage ohne es zu wissen mit einem abgemeldeten deutschen Auto ohne Versicherung herumgefahren. Wenn in der Zeit etwas passiert wäre…

Deshalb: Sobald man beim Tráfico war, sofort am gleichen Tag eine spanische Versicherung abschließen oder das Auto zu Hause abstellen und nicht mehr fahren, bis man eine hat. Die Versicherung ist 120 Euro billiger als in Deutschland (bei ziemlich gleichen Leistungen), die Kfz-Steuerersparnis beträgt 180 Euro pro Jahr. D.h. bei meinem Auto hat sich nach rund eineinhalb Jahren der Import nach Spanien schon gelohnt.

Grüße

Andreas[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]